作者: ‖ 時(shí)間:2020/11/5 ‖ 來(lái)源: ‖ 點(diǎn)擊:2277
一.X(S)N—75/30 密煉機(jī)操作規(guī)程
1.開(kāi)機(jī)前送上電源,開(kāi)啟風(fēng)閥門(mén),根據(jù)工藝需要開(kāi)啟冷卻水或蒸汽閥門(mén)(回水管路有閥門(mén)控制的,要先開(kāi)啟回路)。
2.工作方式選擇開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)向手動(dòng)位置,壓鉈開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)向“升”位,壓鉈即升起,打開(kāi)投料門(mén),啟動(dòng)電機(jī),待電機(jī)延時(shí)轉(zhuǎn)換后,開(kāi)始投料,投料時(shí)應(yīng)逐漸增多,每塊膠不大于 5kg,投料完畢后,轉(zhuǎn)動(dòng)壓鉈控制開(kāi)到“降”位,壓鉈即下落,同時(shí)關(guān)閉投料門(mén),即開(kāi)始膠料的混煉工作。膠料混煉好后,升起壓鉈到上限位開(kāi)關(guān)后,轉(zhuǎn)動(dòng)密煉室控制開(kāi)關(guān)到“翻”位,密煉室即前翻。至限位開(kāi)關(guān)處,轉(zhuǎn)動(dòng)控制開(kāi)關(guān)回到“零”位,然后開(kāi)始出料。出完料后,轉(zhuǎn)動(dòng)控制開(kāi)關(guān)到“回”位,密煉室即開(kāi)始回翻,回歸到位后立即轉(zhuǎn)動(dòng)密煉室控制開(kāi)關(guān)到“零”位,即完成一個(gè)膠料混煉程序。繼續(xù)使用可按上述程序進(jìn)行。
3.工作完畢后,關(guān)閉水、風(fēng)、汽閥門(mén),切斷電源。
4.清理機(jī)臺(tái)上、下及周?chē)覊m、油污和雜物,做到工完、料凈、場(chǎng)地清。
二.X(S)N—75/30 密煉機(jī)維護(hù)規(guī)程
1.開(kāi)車(chē)前的維護(hù)檢查:
⑴.檢查各部件有無(wú)損壞,各聯(lián)接件、緊固件要齊全、緊固、可靠。
⑵.檢查各潤(rùn)滑部位和減速機(jī)油量,并要按要求進(jìn)行。
⑶.檢查各管路、閥門(mén)要完好無(wú)泄漏。
⑷.檢查上頂栓、加料門(mén)是否完好、啟動(dòng)靈活。
⑸.檢查氣缸和各密封裝置是否完好無(wú)泄漏。
⑹.檢查各壓力表、電壓表、電流表、溫度計(jì)是否靈敏準(zhǔn)確。
⑺.啟動(dòng)主機(jī)電機(jī)前必須提起壓鉈,翻轉(zhuǎn)密煉室檢查轉(zhuǎn)子間無(wú)雜物后,方可開(kāi)機(jī),檢查各部件后試開(kāi)車(chē),檢查有無(wú)阻卡,電機(jī)是否正常。
⑻.開(kāi)機(jī)前必須將潤(rùn)滑點(diǎn)充滿(mǎn)潤(rùn)滑油脂。
2.運(yùn)轉(zhuǎn)中的維護(hù)、檢查、使用
⑴.運(yùn)轉(zhuǎn)中要經(jīng)常注意各部件有無(wú)不正常的聲音、振動(dòng)和阻卡,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)檢查、處理。
⑵.檢查各軸承和電機(jī)溫度及減速機(jī)溫度,最高不得超過(guò) 70℃。
⑶.檢查各聯(lián)接件和緊固件要緊固,聯(lián)接完好無(wú)脫落。
⑷.檢查各管路、閥門(mén)和密封處要完好無(wú)泄漏。
⑸.混煉室溫度要預(yù)熱到 35℃以上。
3.潤(rùn)滑規(guī)定:
序號(hào) 潤(rùn)滑部位 采用潤(rùn)滑劑 潤(rùn)滑周期
1 減速機(jī) 20#齒輪油 平時(shí)加足,6 個(gè)月清洗換油一次
2 蝸輪箱 20#齒輪油 平時(shí)加足,6 個(gè)月清洗換油一次
3 速比箱 20#齒輪油 平時(shí)加足,6 個(gè)月清洗換油一次
4 轉(zhuǎn)子軸承 3#鈣基脂 5 天加一次,一次加足
5 軌道及滑桿 46#機(jī)械油 4 小時(shí)加一次
6 氣缸 38#氣缸油 每 5 天一杯
7 翻轉(zhuǎn)軸承 3#鈣基脂 3 天加油一次,一次加足
4.停機(jī)結(jié)束工作
⑴.排凈混煉室內(nèi)膠料,清理各部位衛(wèi)生,做到工完、膠凈、場(chǎng)地清。
⑵.關(guān)閉電源及水、風(fēng)、汽閥門(mén)。
⑶.向下班交待本班的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。
三.XK—560 開(kāi)煉機(jī)操作規(guī)程
1.開(kāi)車(chē)前必須穿戴好防護(hù)用品,做到“三緊”,禁止腰系繩帶、膠皮、禁止赤臂、披衣操作。
2.開(kāi)車(chē)前檢查輥筒中間及大、小齒輪中間是否有雜物,確認(rèn)無(wú)任何危險(xiǎn)因素后方可啟動(dòng)電機(jī),然后拉動(dòng)緊急剎車(chē)?yán)瓧U,試驗(yàn)緊急剎車(chē)裝置是否靈敏(制動(dòng)后輥筒轉(zhuǎn)動(dòng)不允許超過(guò)四分之一周),平時(shí)禁止使用緊急剎車(chē)裝置停車(chē)。
3.兩人以上操作時(shí),必須相互呼應(yīng),確認(rèn)無(wú)危險(xiǎn)后方可開(kāi)車(chē)。
4.調(diào)整輥距要平衡進(jìn)行,嚴(yán)禁偏輥操作(調(diào)距范圍最小為 1mm,******為 15mm),嚴(yán)禁超范圍調(diào)距。
5.投料時(shí)靠大齒輪一側(cè)進(jìn)行,每次投料量不超過(guò) 10kg,不得超量投料,以防超負(fù)荷。
6.工作結(jié)束后,小輥距工作時(shí)必須松開(kāi)輥距到 3mm 以上。
7.工作結(jié)束后,關(guān)閉水、汽閥門(mén),切斷電源。
8.清理機(jī)臺(tái)上、下及周?chē)覊m、油污、和雜物,做到工完、料凈、場(chǎng)地清。
四.開(kāi)放式煉膠機(jī)維護(hù)規(guī)程
1.開(kāi)車(chē)前檢查維護(hù)工作
⑴.檢查擋膠板、輥筒、輥距和調(diào)距裝置等有無(wú)異?,F(xiàn)象。
⑵.檢查各聯(lián)接件和緊固件、聯(lián)接要良好、緊固無(wú)松動(dòng)。
⑶.檢查進(jìn)、排水管要暢通無(wú)阻,并無(wú)泄漏。
⑷.檢查減速機(jī)箱油位,要在規(guī)定的油標(biāo)高度。
⑸.檢查油泵,油泵要暢通無(wú)泄漏,集油箱內(nèi)油位要保持在規(guī)定的位置。
⑹.檢查油泵、傳動(dòng)齒輪、速比齒輪、各軸承要加足油量,對(duì)各潤(rùn)滑油杯、油咀及各傳動(dòng)部位及時(shí)加油。
⑺.檢查安全制動(dòng)裝置要靈活可靠,剎車(chē)帶和剎車(chē)輪的表面要吻合良好。間隙調(diào)整到 1~2mm。
2.運(yùn)行中的檢查和維護(hù)
⑴.注意設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)中的聲音要正常、無(wú)雜音和振動(dòng)。
⑵.檢查油泵、輸油管路要保持暢通、連續(xù)供油,接頭處無(wú)漏油。油箱內(nèi)保持規(guī)定的油量,濾網(wǎng)要清潔,各傳動(dòng)軸承油圈要保持能帶上足夠的油量。
⑶.檢查減速機(jī)及各軸承溫度最高不得超過(guò) 60℃,輥筒軸承溫度不得超過(guò) 70℃。
⑷.檢查管路系統(tǒng)要無(wú)漏汽、無(wú)漏水。
⑸.輥筒加熱或冷卻,要在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中逐漸的進(jìn)行,停機(jī)時(shí)輥筒溫度必須低于 60~70℃方可停機(jī)。
⑹.調(diào)節(jié)輥距的大小兩端要保持均勻前進(jìn)和后退,調(diào)大輥距時(shí)應(yīng)多調(diào) 3~4mm,然后再調(diào)至所需輥距,調(diào)好輥筒兩端間距一致,方可加膠。
⑺.禁止加過(guò)冷(低于室溫)、有水份、有雜質(zhì)的膠或其它雜、硬膠(不是常使用的未經(jīng)設(shè)備部門(mén)允許的膠)。
⑻.不準(zhǔn)帶負(fù)荷起動(dòng),如中途停車(chē),必須將輥筒上的膠料消除后方可開(kāi)車(chē)。
3.潤(rùn)滑加油規(guī)定
各軸承油杯使用 2#鈣基脂(黃油)潤(rùn)滑,每班加兩次,每次約 15克。
4.停機(jī)后的工作
⑴.工作結(jié)束時(shí)取下膠,然后停機(jī)斷開(kāi)電源,關(guān)閉水閥門(mén)、汽閥門(mén)。
⑵.清除機(jī)臺(tái)上、下和地面周?chē)覊m、雜物。
⑶.向下班交結(jié)機(jī)臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)中所發(fā)現(xiàn)的情況并作記錄。(不是正常使用的未經(jīng)設(shè)備部門(mén)允許的膠)。
⑻.不準(zhǔn)帶負(fù)荷起動(dòng),如中途停車(chē),必須將輥筒上的膠料消除后方可開(kāi)車(chē)。